EN
Zaawansowane Inżynieria Trwałości
Inżynieria trwałości zastosowana w tych zaworach zawieszenia stanowi istotny postęp w technologii zaworów. W jej centrum znajduje się proces hartowania wielowarstwowego, który tworzy wyjątkowo odporną na zużycie powierzchnię, zachowując jednocześnie plastyczność materiału. To zaawansowane zabiegi gwarantują, że zawór jest w stanie wytrzymać miliony cykli pracy bez istotnego pogorszenia parametrów eksploatacyjnych. Elementy wewnętrzne są wytwarzane przy zastosowaniu nowoczesnych procesów metalurgicznych, które zwiększają ich odporność na zmęczenie, korozję oraz naprężenia mechaniczne. Na kluczowe powierzchnie nanosi się specjalistyczne powłoki, zapewniające dodatkową ochronę przed zużyciem i działaniem chemicznym. System uszczelnienia zaworu wykorzystuje materiały o wysokiej wydajności, które zachowują swoją integralność nawet w skrajnych warunkach ciśnienia i temperatury. Tak kompleksowe podejście do inżynierii trwałości pozwala na uzyskanie zaworu, który zapewnia niezawodną pracę przy minimalnej konieczności konserwacji przez cały okres eksploatacji.
