Công nghệ Phân phối Tải Trội
Hệ thống phân bố tải trọng tiên tiến của chân cột buồm (bosun foot) đại diện cho một thành tựu kỹ thuật đáng kể trong thiết kế phụ kiện hàng hải. Tính năng này sử dụng một mạng lưới các điểm chịu lực được gia cố và các cấu trúc hỗ trợ được bố trí chiến lược để phân tán đều các lực lượng khổng lồ do dây neo trước (forestay) tác động. Hệ thống sử dụng các vật liệu hàng hải cao cấp được lựa chọn đặc biệt nhờ tỷ lệ độ bền trên trọng lượng và khả năng chống mỏi. Công nghệ này hiệu quả ngăn chặn các điểm tập trung ứng suất cục bộ có thể gây hư hại cho cấu trúc boong hoặc làm suy giảm độ bền của hệ thống dây buồm. Thiết kế tích hợp nhiều đường truyền tải trọng, đảm bảo ngay cả trong điều kiện cực đoan, lực vẫn được dẫn truyền hiệu quả qua cấu trúc gắn kết. Khả năng phân bố tải trọng vượt trội này làm tăng đáng kể tuổi thọ của cả linh kiện và cấu trúc boong xung quanh, mang lại lợi ích lớn về chi phí dài hạn cho chủ tàu.